Saab 900 turbo What is the difference between 900 S and 900 turbo? intercooler and intake prime gear 7 (not 6) APC system APC is a system that allows you to delay the opening of the wastgate, so that instead of the base pressure (0.4 bar) you get 0.85 bar. Factory data: 900/900S/Convertible (lpt) – […]
Colors Use the search filters to find what you’re looking for. You can combine any filters you’d like. – Saab model: 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, og900, 9000, ng900, 9-3, 9-5, 9-3 II, 9-2x, 9-7x, ng9-5 and 9-4x. – Color code: Search for any of Saabs color codes, for ex. 231. Some of […]
Real carbon fibre elements for classic SAAB 900. I have found that long ime ago, about 2005 in USA…
SAAB 900 turbo 16S aero / Viking – najmocniejsza i najlepiej wyposażona fabryczna wersja. MY 1991 – nowa wersja podłogi – nowe usztywnienia, nowe mocowania foteli (4 śruby), nowe mocowanie kanapy (wciskana), bezpieczniki pod kanapą Samochód przez jakiś czas był zarejestrowany w Anglii, garażowany i utrzymywany w “perfekcyjnym” stanie – zobacz Jak przystało na stary […]
SAAB 900 turbo 16S aero / Viking – najmocniejsza i najlepiej wyposażona fabryczna wersja. MY 1991 – nowa wersja podłogi – nowe usztywnienia, nowe mocowania foteli (4 śruby), nowe mocowanie kanapy (wciskana), bezpieczniki pod kanapą Samochód przez jakiś czas był zarejestrowany w Anglii, garażowany i utrzymywany w “perfekcyjnym” stanie – zobacz Jak przystało na stary […]
SAAB 900 i – edit Factory extras: automatyczna skrzynia elektryczne lusterka elektryczne szyby elektrycznie składany dach (sama znam takich, co rozkładają ręcznie i myślą że wszystkie z tamtych czasów tak mają) podgrzewane fotele elektrycznie poziomowane reflektory hak (wbity) klimatyzacja (kompletnie nowa, R134) wycieraczki reflektorów ogrzewana tylna szyba (nowa) tempomat platynowe świece NGK osłona dachu tonneau […]
SAAB 900 turbo LPT MY 1992 2012 – upgrade to FPT + stage2 (?): FMIC, apc-mod, exhaust mod 2019 – 2020 – assembly from bare sheet metal on new or renovated parts; engine overhaul; ‘7’ prime gear; new interior; new battery instalation in trunk Improvements: big front brakes from saab 9000 Other: Overhaul:
The TEVES Mark II ABS System The main difference between the TEVES Mark II and Mark IV systems is that the Mark II is an integrated ABS System as opposed to the non-integrated system of the Mark IV. What that means to us is that our system contains all the controlling hydraulic components into one […]