Cabrio top
Cabrio top Spare parts tension cables, pins available at – Americas Cabrios hoods:
SzczegółyCabrio top Spare parts tension cables, pins available at – Americas Cabrios hoods:
SzczegółyOils Lubrication and maintenance [table id=11 /] I useSAAB spec.qty. (L)EngineMobil 1 5W5010W30 SF/CD4Gearboxmanualmotul transoil 10W3010W30 mineral engine oil or 10w40 (alt. SAE EP 75W API-GL-4)3ATFRavenol Fluid type FM2C-33F/Ford G8final driveSAE EP 80 (or 75) API GL-4 (or 5)1.25Power SteeringRavenol PSF-YGM Power Steering Fluid (GM 9985010), Texaco TL46340.75Roof (hood)LHM plusPart no. (45) 30 18 694ca.…
SzczegółyBosch LH-Jetronic 1984 – 1994 LH 2.2 1985-1988 Identifying features: Air Mass Meter (AMM) with aluminum body and adjustable mixture† Automatic Idle Control (AIC) valve with three-pin connector Electronic Control Unit (ECU) with 25-pin connector 900 – Oxygen sensor heater fuse in fuse holder on right inner fender Cars with Catalytic Converters Car Year Motor Trans Fuel…
SzczegółySaab 900 turbo What is the difference between 900 S and 900 turbo? intercooler and intake prime gear 7 (not 6) APC system APC is a system that allows you to delay the opening of the wastgate, so that instead of the base pressure (0.4 bar) you get 0.85 bar. Factory data: 900/900S/Convertible (lpt) –…
SzczegółyColors Use the search filters to find what you’re looking for. You can combine any filters you’d like. – Saab model: 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, og900, 9000, ng900, 9-3, 9-5, 9-3 II, 9-2x, 9-7x, ng9-5 and 9-4x. – Color code: Search for any of Saabs color codes, for ex. 231. Some of…
SzczegółyReal carbon fibre elements for classic SAAB 900. I have found that long ime ago, about 2005 in USA…
SAAB 900 turbo 16S aero / Viking – najmocniejsza i najlepiej wyposażona fabryczna wersja. MY 1991 – nowa wersja podłogi – nowe usztywnienia, nowe mocowania foteli (4 śruby), nowe mocowanie kanapy (wciskana), bezpieczniki pod kanapą Samochód przez jakiś czas był zarejestrowany w Anglii, garażowany i utrzymywany w „perfekcyjnym” stanie – zobacz Jak przystało na stary…
SzczegółySAAB 900 turbo 16S aero / Viking – najmocniejsza i najlepiej wyposażona fabryczna wersja. MY 1991 – nowa wersja podłogi – nowe usztywnienia, nowe mocowania foteli (4 śruby), nowe mocowanie kanapy (wciskana), bezpieczniki pod kanapą Samochód przez jakiś czas był zarejestrowany w Anglii, garażowany i utrzymywany w „perfekcyjnym” stanie – zobacz Jak przystało na stary…
Szczegóły